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KTX SRT GTX 차이 총정리! 기차 종류 한 번에 이해하기

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KTX SRT GTX 차이 총정리! 기차 종류 한 번에 이해하기

“KTX랑 SRT는 뭐가 다른 거야?”, “GTX도 기차 종류 아니야?”
얼마 전 한 온라인 커뮤니티에서 KTX, SRT, GTX 차이​를 묻는 글에 댓글이 수백 개 넘게 달린 걸 보고 조금 놀랐습니다.

어떤 사람은 “GTX는 KTX보다 빠르다”고 하고, 또 다른 사람은 “SRT는 민영 KTX라 똑같다”고 자신 있게 말하더군요.

기차 종류를 제대로 알고 있다고 생각했던 사람들도 막상 KTX, SRT, GTX 차이​를 설명해 보라고 하면 헷갈리는 경우가 정말 많습니다.

오늘은 많은 사람들이 헷갈리는 KTX, SRT, GTX 차이​를 정말 쉽게 정리해보겠습니다.






제 주변만 봐도 이런 말을 정말 많이 합니다.

  • “SRT가 KTX보다 더 빠르다.”
  • “GTX도 부산까지 가는 거 아니야?”
  • “KTX랑 SRT는 회사만 다르지 똑같잖아.”

결론부터 말하면 절반만 맞습니다.

이 부분이 생각보다 중요한 이유는 목적 자체가 서로 다르기 때문입니다.





KTX는 한국철도공사(코레일)가 운영하는 고속열차입니다.
대표 노선은 다음과 같습니다.

  • 서울 ↔ 부산
  • 서울 ↔ 광주
  • 서울 ↔ 목포
  • 서울 ↔ 강릉

최고속도는 약 300km/h 수준이며 전국 주요 도시를 연결합니다.

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SRT는 SR이라는 회사가 운영하는 고속열차로, KTX의 대항마라고 할 수 있습니다.
속도는 KTX보다 아주 조금 빠르지만, 거의 비슷합니다.

가장 큰 차이는 출발역입니다.

– KTX 주요 출발역

  • 서울역
  • 용산역


– SRT 주요 출발역

  • 수서역
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저속 운행해야 하는 도심 구간 없이 수서역에서 출발하기 때문에 
KTX보다 10분 정도 덜 소요될 수 있긴 합니다.
교통 운임은 KTX보다 약 10% 저렴하구요.


– KTX SRT 비교

굳이 비교를 해서 정리해 보자면 아래와 같습니다.

구분KTXSRT
최고 속도305km/h330km/h
소요시간서울 → 부산: 약 2시간 40분서울 → 부산: 약 2시간 30분
운행 노선<KTX 노선>
경부선: 행신 → 서울 → 부산
호남선: 행신 → 용산 → 목포
경전선: 행신 → 서울 → 진주
전라선: 행신 → 용산 → 여수
강릉선: 행신 → 서울 → 동해
중앙선: 서울 → 안동
중부내륙선: 판교 → 충주
<SRT 노선>
경부선: 수서 → 부산
호남선: 수서 → 목포
경전선: 수서 → 진주
전라선: 수서 → 여수
동해선: 수서 → 포항
좌석 수 및 좌석 편의– 좌석수 935석
– 입석 가능
– 무료 Wi-Fi
– 멀티탭
– 특정 좌석 콘센트
– 좌석수 410석
– 입석 불가
– 무료 Wi-Fi
– 멀티탭
– 전 좌석 콘센트 등
(*특실 목베개 제공)
요금서울-부산 59,800원(일반)
/ 83,700원(특실)
SRT보다 다소 높음
서울-부산 51,800원(일반)
/ 75,600원(특실)
KTX보다 약 10% 저렴






많은 분들이 가장 모르고 계시는 부분입니다.
GTX는 수도권 광역급행철도입니다.

서울과 수도권을 빠르게 연결하는 것이 목적으로
수도권 출퇴근 30분을 현실화 하기 위해 추진 되고 있죠.

즉, 고속철도가 아니라 수도권 출퇴근용 급행철도입니다.

대표적으로

  • GTX-A
  • GTX-B
  • GTX-C

노선이 순차적으로 개통되고 있습니다.
부산이나 대전을 가는 열차가 아니라 서울과 수도권 이동 시간을 획기적으로 줄이기 위한 철도입니다.

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가장 큰 차이는 ‘목적’인 거 같습니다.
KTX와 SRT는 경쟁 서비스 이면서 출발 지역이 다르고,
GTX는 역할 자체가 다릅니다.

구분KTXSRTGTX
운영기관코레일SRGTX 운영기관
주요 목적전국 이동전국 이동수도권 출퇴근
출발역서울역·용산역수서역수도권 각 역사
속도약 300km/h약 300km/h광역급행 수준
대표 이용출장·여행출장·여행출퇴근

서울역이나 용산역이 편하다면 KTX,
수서역이 가깝다면 SRT,
수도권 출퇴근이 목적이면 GTX.

이 세 가지만 기억해도 대부분의 상황에서 헷갈릴 일이 없습니다.

개인적으로는 처음엔 세 가지가 너무 복잡하게 느껴졌는데,
목적만 이해하고 나니 오히려 선택이 쉬워졌습니다.





KTX, SRT, GTX 차이​는 단순히 속도의 문제가 아닙니다.
어디서 출발하는지, 어디까지 이동하는지, 어떤 목적의 철도인지가 가장 큰 차이입니다.

혹시 KTX 좌석 꿀팁 관련해서 궁금한 게 있으시다면 아랫글을 참고해보세요.


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